1、景观，泛指可供观赏的景物。景观大道，顾名思义，是指两旁有可以观赏的景物的大道，一般是雕塑，街心小花园之类的建筑。青岛五四广场南面有一滨海大道，两旁各式各类的雕塑特别多，它可以算得上是典型的景观大道。其实，在一些大城市，甚至某些大的单位，也有自己的景观大道。
2、其间，白龙大桥尤为壮观美丽，桥栏上雕刻着栩栩如生的二十条大龙，凡是到过铜梁白龙大道的人，无不称赞它的美丽；金龙大道更是县城的一条景观大道，两边栽植上了大树和四季都有鲜花盛开的花圃，栽植有香樟、银杏、红枫、紫薇、黄花槐、红叶李等40余个花木品种。
3、江汉路位于湖北省武汉市汉口中心地带，南起沿江大道，贯通中山大道、京汉大道，北至解放大道，全长1600米。推荐去江汉关前、汉江步行街。
城市“绿道”是指一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景带等自然道路和人工廊道建立。这是一种与景观相交叉的人为开发的走廊，让人们可以进入其中进行休闲、健身、旅游等活动。绿道可以为城市带来多种效益。它可以提供一种自然的学习和娱乐环境，增加人们的休闲时间和生活质量。
绿道是指设置在城市或乡村的自行车道、行人步道或者沿着自然景观或河流而建设的道路。绿道的主要目的是为了提供人们进行步行、跑步、骑车、野餐和观赏自然风景的场所，同时也为人们提供了一条绿色出行的交通方式。
绿道的含义 绿道是一种户外活动空间。绿道是一种连接公园、自然保护区、风景名胜区等自然生态区域的线性绿色开放空间。其主要功能是供行人进行休闲、娱乐和运动等户外活动。以下是关于绿道的详细解释：绿道的定义 绿道通常是沿着河流、山脉、森林等自然景观建设的，以绿色植被覆盖的步行或骑行道路。
绿道，是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路，串联、保护和利用自然、历史文化资源，并为居民提供游憩和交往空间。碧道，是统筹山水林田湖草系统治理，以水为主线，强调以水环境、水生态、水安全为基础。
被誉为中国最美景观大道的318国道是从上海到西藏。上海—聂拉木公路，简称沪聂线，是中国境内的普通公路，为中国国家道路网的横线之一。编号为G318国道。
被誉为中国最美景观大道的318国道是从被誉为中国最美景观大道的318国道是从上海到西藏樟木。全长5000多公里的318国道是中国乃至世界的一条美景高度集中的景观长廊，自然景观类型齐全并具有多样性。318国道从海平面的长江口到地球之巅的珠穆朗玛，所跨越的景观优美壮丽。
被誉为中国最美景观大道的318国道是从上海到西藏。详细解释如下：318国道概述 318国道是中国最重要的公路之一，全长约5476公里。因其沿途穿越众多自然景观和人文胜地，被誉为“中国最美景观大道”。起点上海 这条公路的起点位于上海市黄浦区，从这里开始，一路向西，穿越平原、丘陵和高山，最终到达西藏拉萨。
中国最美景观大道的318国道是从上海到西藏。详细解释如下：318国道的起点 318国道，这一著名的国道起源于中国的经济、文化和金融中心——上海。从这里出发，一路向西，穿越富饶的平原、壮丽的山脉和深邃的峡谷，直至抵达神秘的西藏。
中国最美景观大道的318国道是从上海到西藏。详细解释如下：318国道的起点 318国道，又被称为“中国最美景观大道”，这条国道起点为中国的东部城市——上海。从繁华的上海市区出发，一路向西，穿越富饶的平原、崇山峻岭，直至抵达神秘的西藏。
这几条路线，我个人认为，最精彩的就是新藏公路和G315国道，这也是几次进出新疆比选的往返路线，我17年是新藏线到新疆，G315出新疆，19年是G7进新疆，G315出新疆，2012年时就是G315进新疆。综上所述，自驾出游的朋友，应该明白如何选择自己的进疆路线。
天山公路（G217国道）：这条公路被誉为中国最美的景观大道之一，全长约1200公里，东起乌鲁木齐，西至伊宁。沿途可以欣赏到壮丽的天山山脉、美丽的高山草甸、清澈的湖泊和丰富的野生动植物资源。其中，果子沟大桥是这条公路上的一个著名景点，是一座悬索桥，横跨果子沟峡谷，风景非常壮观。
、独库公路 独库公路北起克拉玛依市独山子区，纵贯天山南北，南端连接阿克苏地区库车市，全长561公里。评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。
赛果高速公路据《多浪龟兹》中介绍，在新疆众多的“景观大道”中，赛果高速是必须一提的，无论是初次到访的游客，或者常年从这里往返的本地人，都会对这条高速路津津乐道，尤其那座像竖琴一样在群山中蜿蜒徐展、美轮美奂的果子沟大桥，更是让人过目不忘。
独库公路 独库公路，中国最险峻壮美的英雄之路，宛如一条巨龙盘卧天山。独库公路共经过克拉玛依市、塔城地区、伊犁哈萨克自治州、巴音郭楞蒙古自治州、阿克苏地区5地（市）。
它是一条风光旖旎的景观大道，白云仿佛触手可及，山石峭壁间茵茵草场洋溢芬芳。它就是新疆最美公路之一的伊昭公路。探天山奇境、享快意人生。
因此，市发展轴线更强调城市的发展方向和空间规划，它通常是指定的重要通道或主干道。而廊道通道更强调的是连续性和连接性，它可以是城市中的多种线性地带，具有特定的功能和特征，并在城市中提供一系列的服务和体验。两者都在城市规划和发展中起到重要的作用，但概念和功能上略有不同。
互利的发展环境；针对市场、产业、基础设施、城市化等方面的共同发展制定相应策略，扩大区域合作，创造多种灵活的合作方式，形成区域一体化发展格局；大力发展循环经济，走新型工业化道路，促进都市圈区域可持续发展；培育科教文化和技术创新基地、信息生产和信息服务中心；构建生态屏障体系和景观廊道，体现历史文化特色。
三条发展轴线分别是核心商业发展轴、城市发展轴和城市文化发展轴。打造“玉十字”编织“金腰带”。突出了构建“五横三纵”的绿化网络体系，足够宽度和长度的城市绿化廊道，若干处集中的生态绿化公园，共同形成了完善的“斑块—廊道”生态安全体系。
实习是城市规划这门课程学习的重要组成部分，是培养学生实际规划意识与规划能力，实现平时课堂所学知识系统化、能力化的一个重要途径。实习不同于课堂的学习，它是在教师的指导下进行的学生自我实践的教学性实践活动。是大学理论课程与实际工作的联系和纽带。由此我认为，大学课程的实习应该具有以下目的与任务。
以北四环为中轴，南北两侧各1公里，介于黄河生态绿带与贾鲁河绿化廊道之间，规划面积72平方公里。 重点建设沿黄文化旅游生态产业带综合行政商务中心和花园口、大河路、古荥、长兴路四个组团。重点发展文化创意旅游、会议会展、信息技术、物流、服务外包、金融业和高端房地产等产业。
1、京承风景大道（北京至承德）：这条大道起点位于北京市区，终点在河北省承德市，全长约230公里。沿途穿越了多个景区，如八达岭长城、慕田峪长城等，是一条集自然风光与文化古迹于一体的风景大道。
2、一号风景大道具体路线 中国一号风景大道东起围场塞罕坝森林小镇，西至丰宁大滩，全长180公里。国家1 号风景大道”是河北省委、省政府提出的概念。拟在张承两市坝上地区，以其美丽的自然风光为依托，打造大型旅游经济带，这一举措具有突出的必要性、可行性和紧迫性。
3、中国在北方走公路旅行黄金线“一号国道”由草原天路、京承御路、张承高速、犹达公路四条道路组成，全长约838公里。道路两侧有古长城遗址、避暑山庄、塞罕坝国家森林公园等众多优质旅游景点，是中国北方公路旅行的黄金路线。
4、夏季。国家一号公路4日经典线路推荐（从张家口出发→→张承高速→→丰宁大滩→→御大公路→→围场御道口）国家一号风景大道是国内首条国家层面注册的风景道，起点在御道口牧场和机械林场交界处，终点是丰宁县大滩镇，全长180公里。